RT 630

L’andaineur ROC RT 630 est le symbole d’un concept révolutionnaire de ramassage. Le ramasseur-andaineur RT 630 est composé par 2 éléments, avec une largeur de travail variable de 4,90 m à 6,30 m grâce à un système à double balancier hydraulique qui permet de modifier la distance entre les deux pickups même en phase de travail. Ce système permet, avec les pickups attachés, de décharger un tapis à droite et un tapis à gauche ou tous les deux à droite ou à gauche, alors que avec les pickups distants entre eux, il donne la possibilité de créer un andain au centre ou sur les deux côtés, ou au centre et à gauche, ou au centre et à droite. Cette version est repliable jusqu’à 2,50 m de largeur pour le transport sur route.

La différence principale par rapport aux andaineurs traditionnels et représentée par le système de récolte: en effet, le RT 630 ramasse le produit pour ensuite le transporter sur un tapis, alors que les andaineurs conventionnels trainent le produit sur le champ jusqu’à l’andain.

Cette différence conduit à:

• Un mineur écaillage du foin et plus de qualité; en effet après le séchage au soleil, les petites tiges de la luzerne ou du trèfle, qui soutiennent les feuilles, deviennent extrêmement fragiles. Si le ratissage est effectué avec les giro-andaineurs traditionnels et en particulier pendant les heures où il n’ y a pas de rosée, les petites tiges sont beaucoup plus exposées à rupture. Par conséquence, il y aura la perte de feuilles et de protéines importantes pour la nutrition animale. Par contre, avec le système ROC, le produit est chargé et déposé doucement sur le tapis, pour être ensuite transporté et déchargé centralement ou latéralement sans être abîmé. En outre, de nombreux tests ont prouvé que avec le système ROC il y a presque la totale absence de terre et DE pierres dans l’andain, gage d’un fourrage d’une qualité sans précédents.
• Pertes inférieures de produit. En présence d’ornières ou de trous, les andaineurs traditionnels, pendant l’entraînement, ont tendance à perdre une partie du produit. Par contre, avec notre andaineur révolutionnaire, le produit est déplacé sur un tapis et il n’est pas trainé jusqu’à l’andain comme il arrive habituellement.
• Impact mineur sur la repousse. En conditions normales, il ne suffit que 2 ou 3 jours après la fauche pour que certains produits, tels que la luzerne, présentent une repousse, consituée de petites tiges avec quelques feuilles. Dans pareil cas, l’utilisation des giro-andaineurs peut  causer la rupture de cette petites tiges, en provoquant un retard pour la récolte suivante, qui à fin de campagne peut se traduire en semaines au cas où l’on effectue 5 fauchages .

De plus, d’ autres avantages de la machine sont:

• Absence de zones humides sous l’andain. Il arrive souvent que avec la plupart des andaineurs le produit n’est pas complètement déplacé dans la zone où l’andain est déposé. De cette façon, le fourrage qui reste au contact du terrain devient donc plus humide et il peut causer des problèmes pour la bonne conservation des balles. L’andaineur RT 630 permet de surmonter ce problème, puisque la machine a été étudiée de manière à avoir une capacité de récolte de 5 mt constituée par deux pick-up qui ramassent et soulèvent entièrement le produit. Ensuite, une fois que le produit a été ramassé, il est déchargé latéralement dans la partie déjà nettoyée, en permettant un séchage plus rapide et uniforme. Cela permet d’obtenir un seul andain extrêmement uniforme et moelleux.
• La capacité de l’andaineur ROC lui permet sans problèmes d’effectuer le double de travail d’un équivalent traditionnel tout en respectant mieux le fourrage. Ce qui donne l’opportunité de réduire le nombre de machines voire de tracteurs et d’opérateurs ou encore de supprimer, dans certains cas, le travail nocturne particulièrement onéreux et pas nécessairement apprécié dans certaines régions, tout en s’assurant de ne pas charger les andains de rosée.
• Dimension contenues. Par rapport aux giro-andaineurs avec la même largeur, l’ RT 630 est le seul andaineur sur le marché équipé d’un système de suspension sur les roues arrières: une fois qu’il a été fermé (sans rien démonter), il ne dépasse pas la largeur de 2,50 mètres, la hauteur de 2,60 mètres et la longueur de 4,70 mètres. Cela permet de voyager en toute tranquillité, sans limitations et sans besoins de permis.